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2026年春运已驱动

跨区域东谈主员流动迎来峰

自驾、拼车、客运出行需求激增

为预和减少事故发生

交管部门捏续严查员载不法步履案例警示1月25日晚,潮州交警在湘桥区中山大路凤泉湖速口开展面包车安全隐患项整步履时,查获两辆员袖珍普通客车。

步履中,执勤民警对粤VC4**3的袖珍普通客车例行检讨时,发现该车窄小的车厢内东谈主头攒动,存在大的交通安全隐患。经查,该车核载9东谈主,实载14东谈主,员5东谈主。

当民警正对驾驶东谈主肖某进行处置时,当面驶来辆粤UZ8**7的袖珍普通客车。执勤民警立时暗示驾驶东谈主谢某靠边泊车摄取检讨。民警开车门后发现,车内坐满了乘客。经查,该车核载7东谈主,实载15东谈主,钢绞线厂家员8东谈主,员比例达114。

经了解,两车驾驶东谈主拉载的是同公司高放工的务工东谈主员。揭阳照的袖珍普通客车从该公司开往潮安区沙溪镇;潮州照的袖珍普通客车从该公司开往潮安区江东镇。执勤民警现场对两车驾驶东谈主和乘客进行警示锤真金不怕火,指出员车辆存在的安全隐患。同期条款驾驶东谈主对员乘客进行安全转运。公安交管部门照章对驾驶东谈主进行处置。

岁末返乡

交通安全回绝淡薄

员东谈主

危境颠倒

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影响车辆相识

员会致车辆出其审定载分量,载重越大惯越大,不仅会使制动距离延伸,还会增多行车经由中的不相识。

车辆容易爆胎、失控

员车辆因载重过,易因负荷过重致轮胎变形,从而大大增多爆胎、制动失灵、转向失控等安全风险。

增多逃生、救难度

员车辆旦发生交通事故、自燃等只怕情况,拥堵的车厢将会给乘客逃生、东谈主员救等带来大勤劳。

座乘客风险通盘

员乘客确实莫得任何安全秩序保护,旦发生紧迫情况,将比其他东谈主员易受伤,且受伤进程严重。

广东交警请示

春运回路

安全条

别让“挤挤”

成为回的“拦路虎”

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