黔交审批〔2025〕149号昌江钢绞线型号及规格一览表

贵州中能建纳赫速公路有限公司：

你司《对于上报贵州省纳雍至赫章速公路古威互通LK0+200-LK0+640右侧滑坡理变缠绵文献的呈文》（中能建纳赫速发〔2025〕28号）及施工图缠绵文献收悉。笔据变央求的批复主见及现行的辩论尺度、模范、规程，对该缠绵变施工图批复如下：

、缠绵变原因昌江钢绞线型号及规格一览表

古威互通LK0+200-LK0+640下伏基岩为龙潭组粉砂质泥岩夹炭质泥岩，强风化层厚度大，力学质差。该段干线右侧边坡在施工历程中，发生连气儿强降雨，雨水下渗缩小了土体抗剪强度，致坡体滑移，边坡后缘270米把握出现横向间隙，间隙长约450米，大宽度约0.2米，滑坡面积约14万平米，滑坡体量约386万立米，为巨型厚层移式滑坡，滑坡前缘剪出口位于干清醒基中线隔壁，干线右侧边坡坡面拱形骨架局部拉裂。

二、变缠绵案

守护古威互通持续线平面线形不变，对纵坡进行退换，LK0+200～LK0+640段平均抬6米，缩小边坡开挖度，减少对滑坡体禁锢，钢绞线并在滑坡外围增设截排水沟，绽放场区积水。分区缔造抗滑桩进行理，桩间距均为6米，桩长24～28米，其中Ⅰ区（LK0+530～LK0+760）右侧缔造9根1.8×2.4米及12根2×3米抗滑桩支挡；Ⅱ区（LK0+360～LK0+530）缔造9根3×4米及18根3×4.7米抗滑桩支挡；Ⅲ区（LK0+210～LK0+360）左侧缔造3根2×3米抗滑桩保护干线鱼塘中桥桥台。该缠绵变新增金额约6447万元。

三、联系条目昌江钢绞线型号及规格一览表

（）神气建筑单元应可爱施工时辰滑坡区域、排水要领的落实，确保场区排水畅通。应严格作念好抗滑桩开挖地质记载，并与地勘陈述进行对比，并实时向缠绵单元反应。鉴于场区存在煤系地层，抗滑桩开挖应作念好有毒无益气体检测及孔内透风责任。

（二）本缠绵变触及新增用地，请你司照章依规加速新增用地手续办理，严格按照联系条目完善法子，确保工程质料、安全、程度、环保、水保及建筑资金得回有监管。应加强该路段监控监测，作念好预警预告，确保施工及运营期安全。

贵州省交通运载厅

2025年6月12日 

（此件公开荒布）

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